Якби сміливість можна було приймати як вітаміни, то вона, мабуть, була б одним із найпопулярніших препаратів. Адже перед важливою зустріччю чи виступом і ще в десятках різних ситуацій нам часто бракує хоча б невеликої дози цієї чудодійної пігулки. Які інгредієнти сміливості та як вона пов’язана з успіхом? Про це ми говорили на березневій зустрічі, і нашим спікером був Павло Черепін, директор з розвитку в The Story Lab та ралійний штурман. 

У дитинстві я мріяв бути футболістом. Але погано готувався і не віддавав футболу всю свою енергію, тому не вийшло. Натомість я став футбольним коментатором і працював ним до 2007 року.

Пізніше з телевізійного бізнесу перейшов у консалтинговий, у діджитал. З часом у моєму житті з’явився автоспорт. Застерігаю вас не робити таку помилку і ніколи не займатися автоспортом. З цього неможливо зіскочити :) 

У 2010 році автоспорт перетворився з аматорського на професійний. У 2014 мене запросили в суперкоманду до найвідомішого українського ралійного пілота Юри Протасова. А вже у 2015 ми стали віце-чемпіонами світу з ралі в класі WRC2. Кращого результату українська команда ще не досягала. Сподіваємося, він ще попереду. Може, навіть з нашою участю.

Оскільки в моєму житті тісно переплітаються медіабізнес і автоспорт, розповім про сміливість у кожному з них. Одразу скажу, що сміливість не виникає нізвідки. У неї мають буть якісь чинники, певний бекграунд.

За Вікіпедією сміливість — це вибір або бажання протистояти різним речам. Кембриджський словник називає сміливість здатністю. Для мене сміливість — це вибір, підкріплений здатністю, яка, своєю чергою, потребує певного рівня підготовки.

Якби мені запропонували визначити поняття «бізнес» за допомогою двох слів, я сказав би — купівля і продаж. Бо ідеї, продукти, послуги ми купуємо чи продаємо. Якщо описати двома словами функції спортивного автомобіля, то це розгін і гальмування. Успішний бізнес — це своєчасна купівля і своєчасний продаж, а успішна їзда на спортивному автомобілі — це своєчасний розгін і своєчасне гальмування. Тобто і в спорті, і в бізнесі ми маємо вчасно побачити поворот, бути в тренді, добре підготовлені та зосереджені. Ми повинні розуміти, навіщо сіли в це спортивне авто і навіщо прийшли в цей медіабізнес. Якщо на діловій зустрічі ми розповідаємо клієнту, що маємо класний телевізійний формат, а насправді в нас його немає, ця зустріч завершиться нічим. Якщо ж ми підготовлені і пропонуємо формат, що збігається з аудиторією клієнта, якщо попередньо провели перемовини з телеканалом, це вже серйозна переговорна позиція. Так і в автоспорті: якщо ти підготовлений, якщо достатньо тренувався, твої шанси на успіх значно зростають.

Дуже важливо і в спорті, і в бізнесі мати певний алгоритм дій. У кожного він свій, але має бути обов’язково, на мій погляд. Я знаю двох-трьох людей, як успішно працюють без алгоритму. Але вони унікуми, люди, які можуть робити свою справу просто на рівні емоцій і не задумуючись. Для них це так само легко, як для нас дихати.

Алгоритм, яким я користуюся, складається усього з трьох кроків — підготовка, виконання, аналіз. Якщо ви добре не підготувалися, найімовірніше, ви провалитеся. Якщо ви яскраво представили свою ідею, ваш результат буде значно вищим, ніж у тих, хто не звернув на це достатньо уваги.  Ну і найскладніший та найцікавіший крок — аналіз. Коли ми програємо, нам здається, що в цьому винні всі навколо: погода, ринок, клієнти. Причина насправді у нас всередині. Тому важливо проаналізувати, у який момент що пішло не так. Наш головний урок — це поразки.

Ви напевно знаєте теорію про те, що аби стати фахівцем у певній справі, потрібно приділити їй 10 000 годин. Це приблизно 4 роки постійного навчання і тренування, якщо не витрачати часу на хобі, роботу тощо. Якщо паралельно потрібно ще заробляти собі на життя та займатися іншими справами, знадобиться 6-7 років.

Див не буває. Люди, які напрацювали 1000 годин, виступаючи проти тих, хто витратив 10 000 годин, можуть виграти тільки випадково. Як підказує досвід і практика, спочатку потрібно працювати. І лише після того, як ти відпрацював свої 10 000 годин, тобі починає таланити ;)

У моєму розумінні сміливість — це супутній чинник успіху. До речі, у перекладі з французької це слово означає кураж, тобто стан передчуття успіху. Не зовсім сміливість, але теж дуже кайфова штука.

Які інгредієнти сміливості? В автоспорті ти можеш відчувати сміливість, якщо в тебе є чудова команда, класна машина, яка заправлена якісним паливом і гарно налаштована. У медіабізнесі все те саме. Ти сміливий, якщо маєш потужну команду, класний продукт і в тебе є енергія вигідно його подати, продати чи купити. Ви бачите, що команда є спільним інгредієнтом у обох випадках.

Я вважаю, найважливіше і в спорті, і в бізнесі — знайти свою команду. Навіть якщо вона складається з двох осіб чи якщо ви самі для себе команда.

Як стати успішним і відповідно сміливим?

Головна і найкраща порада: якщо ви вирішили щось робити, починайте, не відкладайте і не сидіть на місці.

Мрійте, це завжди корисно і не заборонено. Важливо мріяти про щось велике, бо якщо мрію можна реалізувати швидко, це просто плани на вечір.

Винаходьте. Не всі люди можуть вигадати Теслу чи новий Айфон. Але навіть якийсь зовсім маленький винахід здатен змінити світ і життя людей на краще. Тому обов’язково винаходьте.

Записуйте свої ідеї. Мабуть, кожному знайома ситуація, коли ти щось класне вигадав перед сном і подумав, що зранку запишеш цю ідею. А коли прокидаєшся, вже не можеш нічого згадати. Тому в мене під рукою завжди записник в телефоні чи просто папірець із олівцем. Щось вигадав — і одразу записав. А ці записи відтак можуть стати частиною підготовки до дуже важливої події.

Діліться своїми ідеями з правильними людьми. Просто вигадати геніальну ідею і написати про неї на Фейсбуці — не дуже розумно, але з правильними людьми ділитися потрібно. Як вибрати правильних людей? Подумайте, чи готові ви з цією людиною реалізувати свою ідею. Якщо так, сміливо діліться з нею.

Плануйте свій час. Якщо помічаєте, що систематично щось не встигаєте чи забуваєте, почніть ретельніше організовувати і планувати свою життєву та робочу активність. На щастя, зараз для цього є багато спеціальних програм-планувальників.

Дозвольте собі помилитися і провалитися. Це, мабуть, найнесподіваніша порада, яку ви можете отримати в контексті сміливості. Але в майбутньому вона допоможе перемагати. Краще маленька поразка на початку шляху, яка вас чогось навчить, ніж велика наприкінці, бо ви до цього нічого не навчилися.

Вчіться.

Повторюйте все зроблене.

Досягайте свого успіху і насолоджуйтеся ним.

Найбезпечніше місце для корабля – у гавані. Там він захищений пірсами, на нього не потрапляють високі хвилі. У гавані його можуть витягнути на берег. Але кораблі не створені для того, щоб стояти в гавані. Там можна відпочити і перезарядити батарею. Люди також не створені для того, щоб постійно бути на одному місці. У нас є багато можливостей, аби пересуватися, спілкуватися, щось вигадувати, бути сміливим. Тому не засиджуйтеся в гавані, рухайтеся, дійте і качайте два «м’язи» – мозок і сміливість.